2月14日，宝马（进口）旗下新车——2023款宝马iX正式上市。新车继续提供3款配置车型，售价74.69-99.42万元。作为年度小改款车型，新车外观与内饰依旧延续了老款车型的造型设计，仅在售价及配置方面进行了调整。

动力系统方面，新车搭载了前后双电机驱动形式（分三种功率调教），最大功率分别为240KW、385KW、455KW，CLTC工况续航里程依次为471公里、665公里、640公里。

(资料图片仅供参考)

2023款宝马iX提供3款配置车型，分别为：xDrive40、xDrive50、M60，售价74.69-99.42万元。

对比老款车型，2023款宝马iX针对部分的车型的售价及配置进行了调整，具体x调整如下：

xDrive40版：售价保持不变（增加了360全景影像、感应式后尾门、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、UWB数字钥匙、内置行车记录仪、AR实景导航、5G网络等配置，取消了轮胎维修包）

xDrive50：售价上涨2.2万元（增加了主副驾座椅腰部电动调节、前排座椅通风/按摩、第二排座椅加热、5G网络等配置，取消了轮胎维修包）

M60：售价下降了2700元（增加了5G网络、同时减去了1颗车内摄像头）

外观设计

外观设计部分，新车延续了老款车型的造型设计。细节设计上，新车前脸采用了长条型全LED大灯组，同时还保留了“双肾”前格栅（格栅内部采用菱形纹路饰板进行点缀）。此外，新车在前包围左右两侧还加入了熏黑三角造型导风口，并且在前唇位置还留有熏黑进气口。

来到车身侧面，新车在前后轮拱处设计有凸起的线条，并且在后三角窗位置还加入了一块熏黑饰板，营造出悬浮车顶的既视感。同时，新车还在车窗外沿、隐藏式门把手、侧裙等处进行了熏黑处理。此外，新车还全系标配了21英寸轮毂（255/50 R21）。

新车的车身尺寸为：4955*1967*1698mm，轴距为3000mm，定位纯电动中大型SUV。

除此之外，新车还采用了四门无双车门，进一步凸显了整车的运动气息。

车尾部分，新车尾部配备了长条型LED尾灯组（与前大灯组相呼应），并且在后包围左右两侧及底部还将进行了熏黑处理。

内饰设计

内饰设计部分，新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏设计。此外，新车还采用了小拨片式换挡机构，并且在车内还采用了大面积的皮质材质进行包裹。

小拨片式换挡机构，周围布置着各种触摸式/旋钮式功能按键。

12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的中控双联屏

此外，新车还搭载了BMW iDrive8.0车载智能操作系统（车载网络升级为5G信号），并且根据车型配置的不同，新车还提供了18声道和30声道宝华韦健品牌音响系统。

座椅部分，车内采用5座布局，并且前排还采用了运动风格座椅。此外，xDrive40版车型采用仿皮（Sensatec合成皮）材质座椅面料、xDrive50/M60版车型则采用了真皮材质座椅面料。

座椅的功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节、加热、记忆。此外，xDrive50/M60版车型还搭载了前排座椅通风/按摩、第二排座椅加热等功能。

动力单元

动力单元部分，新车搭载了前后双电机驱动系统（分为3种功率调教），详细动力参数如下：

xDrive40：最大功率240（326Ps），最大扭矩630N.m，零百加速6.1秒，最高车速200km/h

xDrive50：最大功率385（524Ps），最大扭矩765N.m，零百加速4.6秒，最高车速200km/h

M60：最大功率455（619Ps），最大扭矩1100N.m，零百加速3.8秒，最高车速200km/h

续航方面，新车提供76.6kWh（iDrive40）和111.5kWh（iDrive50/M60）三元锂电池组，CLTV工况纯电续航里程分别为471公里、665公里、640公里。